Tesla-Besitzer sind der Marke sehr treu. Dünnere Batteriepakete und Solid-State-Technologie sind für Toyota-Elektrofahrzeuge die Zukunft. Und Kalifornien möchte Schnellladestationen für einkommensschwache Gemeinden subventionieren. Dies und mehr hier bei Green Car Reports.

Obwohl derzeit relativ wenige Elektrofahrzeuge verfügbar sind, hat Toyota große Pläne, mehrere große Entwicklungen in der Batterietechnologie zum Kern seiner kommenden Elektrofahrzeuge zu machen. In einem Update diese Woche, Toyota legte den Zeitplan für Festkörperbatterien festund betonte, dass die Batteriepakete dünner sein werden, um die Reichweite und Effizienz künftiger Elektrofahrzeuge zu maximieren.

Kalifornien gab diese Woche die Eröffnung eines 38-Millionen-Dollar-Programms bekannt Subventionierung von Schnellladegeräten für Elektrofahrzeuge für benachteiligte Gemeinden. Dies trägt dazu bei, die Bemühungen des Staates zu koordinieren, die Anreize für Elektrofahrzeuge selbst für Fahrer mit niedrigem Einkommen zu verbessern.

Und das hat eine aktuelle Eigentümerstudie ergeben Die Loyalität zu Tesla ist nach wie vor sehr stark, während Rivian und Lucid zu den Marken gehören, die Besitzer abwerben. Es wurde festgestellt, dass es dem Model Y auch an einem Gegenmodell mangelt, zu dem man aufsteigen könnte – obwohl die jüngsten Preissenkungen beim Model X und die bevorstehende Einführung des Cybertrucks dies ändern könnten.

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