Stellar, die Muttergesellschaft hinter Jeep, Dodge, Ram, Fiat, Chrysler und anderen, wird im nächsten Jahr mehrere neue vollelektrische Fahrzeuge auf den Markt bringen, um ihre Elektromobilitätskampagne zu starten. Hier ist ein Blick auf die ersten Elektrofahrzeuge, die nächstes Jahr auf den Markt kommen sollen.

Stellantis startet 2024 eine Elektrooffensive

Wenn auch später als ein Großteil der Konkurrenz, wird Stellantis im nächsten Jahr seine ersten Elektroautos für vier Marken auf den Markt bringen.

Unter seinem Wagen Sie den Vorwärtsgang 2030 Mit seiner Strategie strebt der Autogigant an, bis 2030 50 % des gesamten US-Absatzes (100 % in Europa) elektrisch zu betreiben. Die Pläne sehen vor, dass mehrere Marken auf rein elektrische Fahrzeuge umsteigen, darunter Alfa Romeo bis 2027 und Chrysler bis 2028.

Dennoch wird das erste vollelektrische Fahrzeug des Unternehmens in den USA, der Ram ProMaster EV, noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Nächstes Jahr wird Stellantis mit den ersten Elektrofahrzeugen von Jeep, Dodge und Fiat an den Start gehen.

Den Anfang macht Fiat im nächsten Jahr neuer 500e Start Anfang nächsten Jahres. Der Fiat 500e ist das meistverkaufte Elektroauto der Marke in Europa und CEO Oliver Francois glaubt, dass er auch in den USA Eindruck machen kann.

Elektro-Pickup Ram 1500 REV

Rams erster Elektro-Pickup, der Ram 1500 REVsoll Ende 2024 auf den Markt kommen und es mit dem F-150 Lightning von Ford und dem kommenden Chevy Silverado EV aufnehmen.

CEO Carlos Tavares verspricht, dass der Elektro-Lkw von Ram „alle Konkurrenten“ in Bezug auf Reichweite, Anhängelast, Nutzlast und Ladezeit übertreffen wird.

Der Ram 1500 REV wird auf dem Stellantis STLA-Großrahmen mit zwei 250-kW-Elektromotoren gebaut, die bis zu 654 PS und 620 lb-ft Drehmoment liefern. Ram sagt, dass sein Pickup bis zu 14.000 Pfund und eine Nutzlast von bis zu 2.800 Pfund ziehen kann.

Es wird in zwei Batterieoptionen angeboten – 168 kWh oder 229 kWh. Ersteres hat eine angestrebte Reichweite von 350 Meilen, während letzteres eine Reichweite von 500 Meilen anstrebt. Ram behauptet außerdem, dass der Elektro-Lkw mit 800-V-Schnellladung in 10 Minuten eine Reichweite von rund 110 Meilen erreichen kann.

Dodge Charger Daytona SRT

Dodge wird nächstes Jahr auch in die EV-Ära eintauchen, nachdem er uns einen kleinen Vorgeschmack darauf gegeben hat, was uns mit dem erwartet Ladegerät Daytona SRT-Konzept.

Der Autohersteller nennt es „die Zukunft elektrifizierter Muskeln“ mit zum Patent angemeldeten Funktionen wie aerodynamischen Frontflügeln, einem „Auspuff“-Geräuschsystem und einem Mehrganggetriebe mit elektromechanischer Schaltung.

Das Konzept wird von einem neuen 800-V-Banshee-Antriebssystem angetrieben, das laut Dodge den berühmten SRT-Hellcat-Motor der Marke in allen wichtigen Punkten übertreffen wird.

Der Charger Daytona SRT von Dodge verfügt über ein dreizackiges Fratzog-Emblem, das seinen Ursprung bei Dodge-Muscle-Cars in den 60er und 70er Jahren hat. Die Rückkehr repräsentiert Dodges elektrifizierte Zukunft und sein Bekenntnis zu seinem Leistungserbe.

Jeep

Jeep wird nächstes Jahr seine ersten Elektrofahrzeuge in den USA auf den Markt bringen, darunter den Recon und den Wagoneer S.

Die robuste SUV-Marke enthüllt drei vollelektrische Modelle soll auf den Markt kommen. Der erste war der Avenger, der Anfang des Jahres in Europa veröffentlicht wurde.

Als nächstes folgen der Recon und der Wagoneer S, die nächstes Jahr auf den US-Markt kommen sollen. Der Recon wird ein „robuster und voll leistungsfähiger Elektro-SUV“ sein, der vom Jeep Wrangler inspiriert ist. Wie der Wrangler wird auch der Recon über Optionen wie abnehmbare Türen und Fenster verfügen.

Wir haben einen ersten Blick darauf geworfen 2024 Recon Moab 4xe nachdem Bilder von einer Dealer-Veranstaltung in Las Vegas durchgesickert waren.

Jim Morrison, Leiter von Jeep North America, sagte, dass der kommende Recon „die Fähigkeit hat, den mächtigen Rubicon Trail zu überqueren“, der als einer der härtesten Offroad-Strecken in den USA bekannt ist.

Vielleicht noch wichtiger ist, dass Morrison behauptete, dass man auch „das Ende des Weges mit genügend Reichweite erreichen kann, um zurück in die Stadt zu fahren und neue Energie zu tanken“.

Der nächste Elektro-Jeep wird der Wagoneer S sein. Jeeps Premium-Elektro-SUV hat eine Reichweite von 400 Meilen, 600 PS und eine Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde in etwa 3,5 Sekunden zum Ziel.

Was kommt als nächstes?

Mit Blick auf die Zukunft werden andere Stellantis-Marken, darunter Chrysler, die Offensive mit der ersten Marke fortsetzen vollelektrischer Crossover erscheint im Jahr 2025.

Es wird erwartet, dass Ram einen kleineren Elektro-Pickup auf den Markt bringt, der etwa 2026 auf den Markt kommen soll. Dodge hat auch einen Elektro-Crossover im Angebot, der Anfang 2026 auf den Markt kommen soll.

Laut AutoForecast Solutions (via Automobilnachrichten) könnte Dodge in naher Zukunft auch einen viertürigen Elektrolader auf den Markt bringen. Unterdessen wird der legendäre Challenger wahrscheinlich im nächsten Jahr oder so ein Elektro-Upgrade erhalten.