Lordstowns (RIDE) fünfjährige Odyssee, den Elektro-Lkw Endurance auf den Markt zu bringen, könnte bald zu Ende gehen. Das EV-Startup gab am Donnerstag bekannt, dass es davon ausgeht, dass die Produktion des Lordstown Endurance „in naher Zukunft eingestellt“ wird, da nur begrenzte Mittel zur Verfügung stehen.

Lordstowns bisherige Reise

Nachdem Lordstown im Jahr 2020 im Rahmen eines SPAC-Deals an die Börse ging, stieg sein Wert und damit auch seine Fangemeinde sprunghaft an.

Lordstown war einer der am meisten erwarteten Hersteller von Elektrofahrzeugen und gab an, über 100.000 Bestellungen für seinen Elektro-Lkw Endurance erhalten zu haben. Die Situation begann sich jedoch zu verschlechtern, nachdem Gerüchte über eine überhöhte Bestellzahl und ein Prototyp im Jahr 2021 in Brand gerieten.

Der Druck nahm zu, als sowohl der CEO als auch der CFO plötzlich zurücktraten und das Schicksal der Endurance ungewiss blieb.

Der taiwanesische Fertigungsriese Foxconn intervenierte mit mehreren Finanzierungsrunden, um das Programm zu überarbeiten. Laut einem SEC-Dokument, das Lordstown Anfang dieser Woche eingereicht hat, beabsichtigt Foxconn jedoch, aus dem Deal auszusteigen, sodass dem Hersteller von Elektrofahrzeugen keine andere Wahl bleibt, als die Endurance-Produktion einzustellen.

Lordstown geht davon aus, die Endurance-Produktion einzustellen

Die Nachricht kommt, nachdem Lordstown im April eine Delisting-Mitteilung von der NASDAQ-Börse erhalten hat. Die Delisting-Mitteilung erfolgt, da der Aktienkurs von Lordstown an 30 aufeinanderfolgenden Handelstagen unter die Marke von 1,00 USD gefallen ist.

Am 21. April 2023 schickte Foxconn einen Brief an Lordstown, in dem es behauptete, das Unternehmen habe aufgrund der Mitteilung über die Einstellung der Börsennotierung gegen seine frühere Investitionsvereinbarung verstoßen.

Obwohl Lordstown sagt, dass die Vorwürfe des Verstoßes unbegründet seien, warnte das Unternehmen, wenn es keine Finanzierung erhalte, „wird dem Unternehmen die entscheidende Finanzierung entzogen, die es für seine Geschäftstätigkeit benötigt“, und fügte hinzu, dass es möglicherweise „den Betrieb einschränken oder einstellen“ oder Insolvenz anmelden müsse .

Laut Lordstowns jüngster 10-Q-Einreichung vom 4. Mai geht das Unternehmen nun davon aus, dass „die Produktion des Endurance in naher Zukunft eingestellt wird“, ohne dass es eine Finanzierungsquelle gibt.

Da Foxconn aussteigt, sich die Verluste häufen und aufgrund der sich verschlechternden Marktbedingungen nur begrenzte Möglichkeiten zur Mittelbeschaffung bestehen, äußert Lordstown „erhebliche Zweifel an unserer Fähigkeit, weiterzumachen“.

Electreks Einstellung

Der Aufbau eines Automobilunternehmens ist eine äußerst kapitalintensive Aufgabe. Wir erleben, dass fast alle Hersteller von Elektrofahrzeugen und alten Automobilherstellern auf Elektrofahrzeuge umsteigen und bei jedem produzierten Fahrzeug große Verluste erleiden.

Aus diesem Grund sehen wir nicht, dass sich viele Neuwagenmarken durchsetzen. Tesla war einer der ersten, der dies tat, indem es Pionierarbeit im Elektrofahrzeugsektor leistete.

Obwohl viele Hersteller von Elektrofahrzeugen und andere Startups im Niedrigzinsumfeld nach der Pandemie im Jahr 2020 florierten, hat sich der Markt seitdem drastisch verändert und die Zinssätze sind in einem historischen Tempo gestiegen.

Infolgedessen ist der Zugang zu billigem Kapital durch Eigenkapitalbeschaffungen keine Option mehr, und angesichts der sich häufenden Verluste stehen Lordstown zufolge nur begrenzte Möglichkeiten zur Verfügung.