Wir wussten schon immer, dass es Elektrofahrräder gibt tolle Alternativen zum Auto Aus vielen Gründen, einer davon ist, dass sie den Fahrern viel Geld sparen. Aber selten bekommen wir so die Gelegenheit zu sehen, wie viel Geld jemand gespart hat, wenn er regelmäßig ein E-Bike nutzt und damit viele seiner Autofahrten ersetzt.

Diese Chance ergab sich kürzlich, als die in Colorado lebende Bryn Grunwald die Kosten aufschlüsselte, die mit dem Fahren ihres 2018 Juiced CrossCurrent Pendler-E-Bikes in den letzten fünf Jahren verbunden waren.

Wie sie es erklärte CleanTechnicanutzt sie das Elektrofahrrad, um viele Fahrten zu ersetzen, die sie sonst in ihrem 2010er Toyota Camry unternehmen würde.

Bryn ging die Zahlen durch und erklärte, dass sie mit einer Ladung ihres 624-Wh-Akkus eine Reichweite von etwa 35 Meilen (56 km) erreicht. Über 11.500 Meilen (18.500 km) ergibt das etwa 205 kWh Strom. Bei ihren örtlichen Tarifen von etwa 0,15 US-Dollar pro kWh entspricht das Kraftstoffkosten von 30,75 US-Dollar.

Anders ausgedrückt: Bryn hat jedes Jahr etwa den Preis einer Tasse Kaffee ausgegeben, um ihr E-Bike für Tausende von Kilometern aufzuladen!

Als Bryn diese Zahlen mit ihrem Camry verglich, sorgten sie noch mehr für Aufsehen. Ihr Auto verbraucht 26 mpg (9 Liter pro 100 km). Basierend auf den durchschnittlichen Benzinpreisen der letzten fünf Jahre in Boulder, Colorado, die bei etwa 3,50 US-Dollar pro Gallone (0,84 Euro pro Liter) lagen, konnte sie allein durch die Nutzung ihres E-Bikes anstelle ihres Autos über 1.500 US-Dollar an Treibstoffkosten einsparen.

Bryn fügte hinzu, dass die Wartungskosten für ihr Auto laut Angaben 0,10 $/Meile (0,05 €/km) betragen hätten Schätzungen des EnergieministeriumsDas bedeutet weitere 1.150 US-Dollar an Wartungskosten, wenn sie für diese Fahrten ihr Auto genutzt hätte.

In den letzten fünf Jahren hat sie rund 500 US-Dollar für Wartung und Zubehör ihres Fahrrads sowie rund 600 US-Dollar für eine neue Batterie ausgegeben.

Damit belaufen sich die Gesamtkosten für die Nutzung ihres E-Bikes auf rund 1.130 US-Dollar, während die Kosten für die Nutzung ihres Autos für diese Fahrten bei rund 2.650 US-Dollar gelegen hätten. Das ist eine Ersparnis von über 1.500 US-Dollar, und dabei sind die Kosten für die Fahrzeuge noch nicht einmal eingerechnet, da das E-Bike deutlich weniger kostet. Da Bryn und ihr Partner sich das E-Bike teilten, anstatt sich ein zweites Auto zuzulegen, konnten sie wahrscheinlich Zehntausende Dollar sparen, die sie für ein anderes Auto ausgegeben hätten.

Electreks Einstellung

Offensichtlich gibt es hier viele Variablen, die sich je nach Fahrer und Standort ändern. Einige könnten möglicherweise mit weniger Upgrades an ihren E-Bikes auskommen und mehr Geld sparen oder hätten niedrigere Kosten für eine Ersatzbatterie (die Kosten für die Ersatzbatterie von Juiced Bike sind ziemlich hoch). Einige könnten alternativ vor Ort niedrigere Benzinpreise haben, die den Abstand verringern. Mit vielen E-Bikes für buchstäblich jedes Budget, Die Möglichkeiten, beim Kauf eines E-Bikes Geld zu sparen, sind nahezu endlos.

Es genügt zu sagen, dass es im Grunde keine Situation gibt, in der die Nutzung eines E-Bikes anstelle eines Autos nicht erhebliche Einsparungen bei den Betriebskosten mit sich bringt. Wir haben Situationen gesehen, in denen einige Fahrer mit einem E-Bike autofrei geworden sind und über 50.000 US-Dollar gespart!

Das erfordert normalerweise, dass der Fahrer in einer Stadt lebt und nicht in einem weitläufigen Vorort oder ländlichen Gebiet. Aber raten Sie mal, wer in Städten lebt: Millionen und Abermillionen Amerikaner. Hmmm….