
Diese Woche konnte ich etwas testen, von dem ich nicht wusste, dass es existiert, und ich fuhr wie nichts, was ich zuvor gefahren bin. Der Dragonfly von D-fly ist ein Abenteuer-Elektrofahrzeug mit patentierter dreidimensionaler Lenkung, das ein bisschen wie ein vierrädriger Roller mit verrückter Federung aussieht.
Zuerst dachte ich: „Okay, mit der kräftigen Federung und allem sieht es so aus, als könnte es eine wirklich komfortable Fahrt werden“, aber nach der Fahrt kann ich Ihnen sagen, dass der Hersteller sich nicht umsonst weigert, ihn als Roller zu bezeichnen.

Trotz seines Aussehens fährt es sich nicht wie ein Roller oder ein Skateboard, sondern ist eher eine überraschende Mischung aus allem, was zu einer neuen Art des Fahrens zusammengefügt wird, die ich noch nie zuvor erlebt habe. Der Dragonfly verfügt über ein Full-Tilt-Lenksystem, das ihm eine einzigartige Art des Manövrierens ermöglicht, die sich je nach Handhabung ähnlich anfühlen kann wie das Carven auf einem Longboard oder vielleicht das Snowboarden. Es erfordert eine gewisse Lernkurve, das System zu verstehen, aber wenn man erst einmal den Dreh raus hat, kann es für diejenigen, die eine viel komplexere Fahrt suchen, ein Riesenspaß sein.

Die Lernkurve
Das System ermöglicht es Ihnen, sich vollständig in die gewünschte Seite zu neigen und gleichzeitig durch Drehen der Stangen zu lenken. Ich weiß, es klingt verwirrend, und ich kann Ihnen sagen, dass ich selbst nach den ersten 15 Minuten immer noch verwirrt war, wie genau es funktioniert. Aber nach einer guten halben Stunde begann ich zu lernen, wie ich in die Richtung gehen konnte, die ich wollte, und von da an hatte ich richtig Spaß. Eine zusätzliche Lenkungsdimension bringt mehr Komplexität mit sich, sorgt aber auch für ein dynamischeres Fahrverhalten.
Der Dragonfly wäre nicht mein erstes Fahrzeug, wenn ich an eine einfache und bequeme Fahrt von A nach B denke, aber er würde mir auf jeden Fall in den Sinn kommen, wenn ich nach etwas suche, das bei Geschwindigkeiten, die mich nicht in Schwierigkeiten bringen, aufregend ist.
Spezifikationen von Dragonfly
- Motor: Zwei 500-W-Nabenmotoren vorne
- Höchstgeschwindigkeit: 32 Meilen pro Stunde max
- Reichweite: Bis zu 50 Meilen
- Batterie: Lithium-Ionen 48 V 19,6 Ah
- Ladezeit: 7 Stunden
- Maximale Belastung: 250 Pfund
- Gewicht: 80 Pfund
- Federung: Völlig unabhängige Doppelquerlenker-Technologie mit einstellbarer, hydraulisch gedämpfter Federung
- Bremsen: Elektrisches ABS vorn, unabhängige Doppeltrommelbremsen hinten und regenerative bis zu 10 % Batterieeffizienz
- Extras: Patentierte 3D-Full-Tilt-Technologie
- Preis: 3.995,00 $
Technik
Der Dragonfly verfügt über einige technische Funktionen wie sein 5-Zoll-Digital-HMI-Display, das an eine Kamera angeschlossen werden kann und Ihre Fahrten aufzeichnen kann. Obwohl die Kamera nicht so hochwertig ist wie eine GoPro, kann ich mir vorstellen, dass sie im Falle eines Unfalls nützlich sein könnte, wenn man beweisen muss, was passiert ist. Über das Display können Sie auch den Modus wechseln und die Drehmomenteinstellungen einstellen, was sich als praktisch erwies, als ich mich noch an das Fahren gewöhnte. Eine überraschende Funktion des Fahrzeugs war der Rückwärtsmodus, der meiner Meinung nach zwar nicht oft genutzt wird, da er normalerweise bei schweren Fahrzeugen nützlicher ist, aber es hat sehr viel Spaß gemacht, damit herumzuspielen.

Eine Sache, die ich gerne gesehen hätte, wären hydraulische Bremsen anstelle von Trommelbremsen, insbesondere für die Fahrt in einer Stadt wie NYC, wo Autos und Menschen aus dem Nichts auftauchen können. Die Federung fand ich außergewöhnlich. Ich vermisse die Tage des Longboardens, kann mich aber an die Zeiten erinnern, in denen mich ein kleiner Kieselstein oder Riss in einer Sekunde davon abhielt, eine friedliche Fahrt voller Spaß beim Carven zu genießen und in der nächsten den Boden zu küssen. Mit dem Dragonfly konnte ich dieses tolle Schnitzerlebnis genießen, ohne mir um die Kieselsteine kümmern zu müssen. Es bietet auch die Möglichkeit, Körper und Geist stärker in die Fahrt einzubeziehen, selbst bei niedrigeren Geschwindigkeiten.

Electreks Einstellung
Auch wenn der stolze Preis von 3.995,00 US-Dollar mit vielen anständig hochwertigen Teilen und unterhaltsamen Funktionen wie dem einzigartigen Lenksystem ausgestattet ist, handelt es sich immer noch um ein hochpreisiges Elektrofahrzeug. Wenn Sie etwas Einfaches suchen, um von Punkt A nach Punkt B zu gelangen, dann könnte der Dragonfly etwas übertrieben sein. Für diejenigen, die etwas Neues fahren und sich stärker auf ihre Fahrten einlassen möchten, während sie ihr Herz bei Geschwindigkeiten höher schlagen lassen möchten, die sie im Falle eines Unfalls nicht im Krankenhaus zurücklassen, dann könnte dies auf jeden Fall einen Blick wert sein.
FTC: Wir verwenden einkommensschaffende Auto-Affiliate-Links. Mehr.